| La Planta | ||
SU SIEMBRA
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Un aspecto curioso con respecto a la siembra del tabaco, es que cuando se tira la semilla, esto se hace junto con arena y ceniza, la explicación es sencilla, pues al ser, las semillas, tan minúsculas esta es la única forma de marcar el terreno que ya ha sido sembrado. El siguiente paso es el riego y acto seguido se procede a cubrir el semillero con paja de arroz, con el fin de protegerlas del sol directo así como del viento, además de evitar la perdida excesiva humedad.
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LA RECOLECCIÓN
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TIPOS DE PLANTAS
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En Cuba se cultivan dos variedades distintas de plantas de tabaco. Por un lado la variedad autóctona, denominada Criollo, y por el otro la denominada Corojo.
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TIPOS DE TABACO
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La planta COROJO, produce únicamente un tipo de hoja, denominada Capa, es la hoja que recubre exteriormente el cigarro, proporcionándole por tanto su aspecto final. Su producción es la más costosa puesto que requiere de un proceso especial, consistente, en recubrir las vegas con unas telas blancas, para protegerlas de la radiación solar. (tabaco tapado)
La planta CRIOLLO, produce los otros cuatro tipos de hojas utilizadas en la producción del cigarro, el ligero, el seco, el volado y por último el capote. En la parte superior de la planta se encuentran las hojas con una mayor concentración de nicotina y por tanto con un sabor más fuerte, son las denominadas como ligero. En la parte media de la planta se da el tabaco denominado seco, el cual se caracteriza por tener un buen equilibrio entre sabor, aroma y combustibilidad. Y por último, de la parte baja de la planta, se obtienen las hojas con un sabor más suave y una mejor combustibilidad, son las llamadas volado y capote. Las hojas de capote se extraen de la parte media y baja de la planta.
En la tripa (la parte interior del cigarro), se puede encontrar tanto el tabaco ligero, como el seco o el volado, la proporción de cada uno de ellos dependerá de su liga, siendo este uno de los secretos mejor guardados de cada fábrica tabaquera, pues será lo que determinará las características de cada vitola. La función principal del capote es mantener unida la tripa, así como ayudar a su combustibilidad. Y por último la capa se encarga de recubrirlo y darle su aspecto final.
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